با ساختار جمع و جور، مقاوم در برابر خوردگی، اشغال زمین کمتر، کنترل خودکار بی صدا و آسان و به ویژه برای شرایط کاری آب کم عمق مناسب است.
متشکل از شفت پمپ، پروانه، پوشش، زنگ مکش، حلقه سایش، شیر چک، فلنج میانی و سایر قطعات است که به طور کامل برای محیط های دریایی برای اطفاء حریق، بلند کردن آب، خنک کننده و سایر اهداف استفاده می شود.
خصوصیات
● پمپ گریز از مرکز تک مکش چند مرحله ای
● بلبرینگ روغن کاری آب دریا
● اتصال کوپلینگ سفت و سخت بین پمپ و موتور
● طراحی پروانه با مدل هیدرولیک با راندمان بالا، صرفه جویی در هزینه های عملیاتی
● اتصال عمودی بین پمپ و موتور، فضای نصب کوچک
● تثبیت پروانه روی شفت توسط کلید فولادی ضد زنگ
● هنگام استفاده در آب دریا یا مایع خورنده مشابه، مواد اصلی معمولاً برنز نیکل-آلومینیوم، آلیاژ مونل یا فولاد ضد زنگ است.
ویژگی طراحی
● فاصله ورودی تا کف دریا کمتر از 2 متر نباشد
● کل مجموعه پمپ باید در عمق بیش از 70 متری تا سطح دریا غوطه ور شود.
● چرخش خلاف جهت عقربه های ساعت از بالا مشاهده می شود
● سرعت آب دریا روی سطح موتور ≥0.3m/s
● داخل موتور بر حسب نیاز باید با آب تمیز، 35 درصد خنک کننده و 65 درصد آب پر شود.
ساختار موتور
● بالای بلبرینگ موتور مونتاژ شده با مهر و موم مکانیکی و رینگ جلوگیری از شن و ماسه برای جلوگیری از ورود ماسه و سایر ناخالصی ها به موتور است.
● یاتاقان های موتور توسط آب تمیز روغن کاری می شوند
سیم پیچ استاتور با سیم پیچ آهنربایی مقاوم در برابر آب با پوشش نایلونی عایق پلی اتیلن پیچیده می شود
● بالای موتور دارای یک سوراخ ورودی، سوراخ دریچه، پایین دارای یک سوراخ پلاگین است
● یاتاقان رانش با شیار، مقاومت در برابر نیروی محوری بالا و پایین پمپ